号称华为天才少年的李一男创立了智慧型汽车品牌「自游家」，然而在新车亮相仅2个月后，宣布无法交付产品，并会在48小时内全额退款。

据《黑池财经》报导，自游家NV于2022年10月亮相，是一款中大型5座SUV，「增程版」售价28.88万元（人民币，下同），标准续航版和长续航版价格分别是27.88万元和31.88万元。

新车上市发布后，自游家共计收到了2万4376名用户的意向金，涉及的退款金额或达到2400万元。在公开信中，自游家向用户表达了歉意，而作为补偿，将为意向金用户准备一台 NV的模型和200元的星巴克消费卡，「我们的产品可能短期内没有机会送至各位的手中了，未来可能也没有机会在我们的门店。」

为何自游家轰然倒塌，报导认为，问题主要都出在自游家收购的大乘汽车生产资质上。与海马、江淮等代工车企不同，大乘汽车身背巨额债务濒临破产，实际上，早在2019年就陆续传出「资不抵债」、「停工停产」等负面消息。

自游家的夭折，同时也宣告了李一男回归创业的失败。据悉，李一男15岁入读华科少年班，研究生二年级获得华为的实习机会，正式入职的第二天就升任工程师，27岁成为华为最年轻的副总裁，之后的7年时间他才华尽显，一度被称为「华为太子」，会成为任正非的接班人。

李一男出走华为后，先是自行创业，之后担任百度CTO，又涉足投资界，履历可以说堪称完美。然而，他2015年创办小牛电动后，他因涉嫌股票内幕交易被警方带走，最终锒铛入狱被判了2年半。他出狱后又选择了投身电动汽车行业创业，但自游家第一款车还没走向市场，就轰然倒塌。